La cause et le traitement de la surtension / défaut faible du groupe électrogène diesel

May 28, 2018

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Il existe parfois deux conditions extrêmes dans l'utilisation des générateurs diesel, l'une est le phénomène de surtension et l'autre est le phénomène de basse tension. Voici les solutions des deux phénomènes:

Raisons de la tension excessive du groupe électrogène diesel et mesures de traitement:

1. Raison: la vitesse est trop élevée.

Traitement: Vitesse de descente.

2. Raison: l'entrefer du cœur du réacteur shunt est trop grand.

Disposition: changer l'épaisseur du joint de coeur du réacteur du groupe électrogène, et ajuster l'entrefer.

3. Raison: court-circuit du rhéostat de champ magnétique; échec de la régulation de pression.

Traitement: trouvez le point de court-circuit et éliminez-le.

Raisons de la basse tension du groupe électrogène diesel et de ses méthodes de traitement:

1.La vitesse du moteur principal est trop faible.

Remède: Réglez la vitesse à la valeur nominale.

2. La résistance du circuit d'excitation est trop grande.

Traitement: Réduisez la résistance du rhéostat magnétique pour augmenter le courant d'excitation. Pour le générateur d'excitation à semi-conducteur, vérifiez si le connecteur d'enroulement supplémentaire est cassé ou incorrect.

4. Certaines diodes de redressement sont endommagées

Traitement: Vérifiez et remplacez la diode.

5. Il y a un court-circuit ou un défaut à la terre dans l'enroulement du stator ou l'enroulement de champ.

Traitement: Vérifiez le défaut et supprimez-le.

6. surface de contact de la brosse trop petite, manque de pression, mauvais contact.

Traitement: Si la valeur nominale du collecteur n'est pas causée, utilisez une toile émeri pour moudre le nom du collecteur ou ajustez la pression du ressort à faible vitesse.


Lien produit:Générateur de gaz WAGNA (biogaz, gaz naturel, GPL)

Générateur diesel WAGNA 15-3000 Kva

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