Le fonctionnement incorrect du générateur diesel affectera sérieusement la vie du groupe électrogène diesel. Voyons maintenant plusieurs façons courantes de fonctionnement incorrect du groupe électrogène diesel dans la vie quotidienne.
Fonctionnement du moteur diesel du groupe électrogène diesel: une mauvaise opération en ce moment en raison de la pénurie d'huile causée par la surface de friction de la pénurie d'huile dans la pénurie d'huile, entraînant une usure anormale ou brûlure. Par conséquent, le processus d'exploitation du générateur diesel et a commencé avant le moteur diesel pour assurer une huile adéquate, prévenir la pénurie d'huile causée par le cylindre, le défaut de combustion des carreaux.
Erreur de fonctionnement du générateur diesel deux: charge arrêt d'urgence ou charge soudaine enlevée immédiatement après l'arrêt, le système de circulation d'eau de refroidissement du générateur de moteur diesel après extinction, la capacité de refroidissement a diminué brusquement, provoquant la perte de refroidissement élément chauffant, couvercle de cylindre, chemise de cylindre, cylindre des pièces surchauffées, des fissures ou le piston est trop coincé dans l'expansion du cylindre. D'autre part, lorsque le générateur diesel est arrêté, l'huile sur la surface de friction sera insuffisante si elle n'est pas refroidie au ralenti. Lorsque le moteur diesel redémarre, il entraîne une usure plus importante en raison d'une mauvaise lubrification. Par conséquent, la charge doit être enlevée avant que le générateur diesel ne soit éteint, et la vitesse et la charge doivent être progressivement réduites pendant quelques minutes.
Erreur de fonctionnement du générateur diesel trois: après un démarrage à froid pas avec démarrage à chaud opération de charge du refroidisseur de générateur diesel, parce que l'huile de haute viscosité, la mobilité médiocre, est la pénurie d'huile de pompe à huile, la surface de friction de la machine causant une usure rapide, des éraflures, même une panne de carreaux brûlant. Par conséquent, après le début du refroidissement du moteur diesel doit être ralenti jusqu'à la température de l'huile, la température a atteint 40 degrés au-dessus et avec une opération de charge; la machine devrait commencer les vitesses basses, et séquentiellement dans chaque vitesse entraînant une consommation de carburant, jusqu'à ce que la température soit normale, après le plein, nous pouvons nous tourner vers la conduite normale.
Opération d'erreur de générateur diesel quatre: Si la manette des gaz après le démarrage à froid du moteur diesel, si la manette des gaz frappe la manette des gaz, la vitesse du générateur diesel augmente brusquement, causant des frottements sur l'avion. En outre, la manette des gaz lorsque le piston, la bielle et la force d'acceptation de vilebrequin change, provoquant un impact violent, facile d'endommager les pièces mécaniques.
Opération d'erreur générateur diesel cinq: dans l'eau de refroidissement est insuffisante ou l'eau de refroidissement, la température de l'huile est trop élevée en cours de fonctionnement du générateur diesel capacité de refroidissement insuffisante va réduire l'effet de refroidissement, le moteur diesel n'est pas efficace en raison de la surchauffe; Eau de refroidissement, huile La température de l'huile est trop élevée et peut entraîner une surchauffe du moteur diesel. La tête de cylindre de générateur diesel en ce moment, le manchon de cylindre, l'ensemble de piston et la valve et l'autre charge principale de chauffage, ses propriétés mécaniques telles que la force, dureté, une forte baisse de la déformation des pièces augmente, réduit les cas graves, il y aura des fissures, des pièces mécaniques coincées dans la faille. La surchauffe du générateur diesel peut également aggraver le processus de combustion du moteur diesel, de sorte que les anomalies de travail de l'injecteur, une mauvaise atomisation, le dépôt de carbone a augmenté.
