1 . Le moteur diesel pour démarrer un temps de travail continu ne doit pas dépasser 10S, l'intervalle entre les deux démarrages doit être supérieur à 2min, pour éviter que la bobine d'induit ne surchauffe et ne brûle. Si vous ne parvenez pas à démarrer trois fois, identifiez la cause et démarrez.
2 . Lorsque vous entendez la rotation à grande vitesse de l'engrenage d'entraînement et que vous ne pouvez pas engager la couronne, relâchez rapidement le bouton de démarrage jusqu'à ce que le démarreur cesse de fonctionner, puis la deuxième fois pour empêcher le pignon d'entraînement et la couronne dentée collision et dommages .
3 . Dans la zone froide utilisant des groupes électrogènes diesel, vous devez utiliser de l'huile antigel; commencer, mais aussi l'application d'un "tournevis" un mot dans le trou du volant à la couronne d'engrenage du volant quelques semaines plus tard, puis démarrez.
4 . L' unité a démarré, elle devrait rapidement relâcher son bouton de démarrage, de sorte que le pignon d'entraînement revienne à sa position d'origine.
5 L' unité dans le travail normal, est strictement interdite encore appuyer sur le bouton de démarrage du moteur diesel.
6 . Il doit être régulièrement dans le démarreur avant la douille de couverture arrière pour ajouter de la graisse afin d'éviter l'apparition de dommages par friction sèche sur l'arbre et la douille.
